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姓   名：孟晓亮

职   称：讲师

研究方向：轨道交通基础设施及车辆空气动力学、结构非线性风致振动

通讯地址：上海市松江区龙腾路333号现代交通工程中心轨道学院8A624室

联系电话：021-67791355

电子信箱：xiaoliang678324@163.com

个人简介：

1985年6月出生，工学博士，讲师。同济大学土木工程专业桥梁工程方向本科，同济大学桥梁与隧道工程专业博士，香港理工大学土木与环境工程系助理研究员。现任教于菠菜网最稳定正规平台车辆工程系，从事轨道交通基础设施及车辆空气动力学、结构非线性风致振动等方面的研究。

近年来主持桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题1项、参与国家自然科学基金面上项目2项、香港研究资助局（RGC）资助课题1项。此外，参与多项国家重点实验室科研咨询课题。

教育和工作经历：

2015/05-2018/12 隧道股份城建市政 高级工程师

2013/05-2015/01 香港理工大学土木与环境工程系 助理研究院

2009/03-2014/01 同济大学，桥梁与隧道工程专业，博士

2007/09-2009/03 同济大学，桥梁与隧道工程专业硕士研究生，直博

2003/09-2007/06 同济大学，土木工程专业，本科

科研项目：

[1] 桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开放课题（KLWRTBMC），主持

[2] 国家自然科学基金面上项目（50978204）：大跨度桥梁非线性涡激力模型和三维涡振分析方法研究，参与

[3] 国家自然科学基金面上项目（51478360）：大跨度桥梁非定常风致振动的非线性失稳机理及理论，参与

[4] 香港研究资助局（RGC, The Research Grants Council）资助项目（PolyU5285/13E）：Vortex-induced force and vibration of long-span cable-supported bridges with twin-box girders，参与

近年主要成果：

[1] 孟晓亮, 朱乐东. 桥面横向连接对双幅桥梁抗风性能的影响[J].振动与冲击, 2020, 39(16): 141-147.

[2]Le-Dong Zhu, Xiao-Liang Meng, Lin-Qing Du, Ming-Chang Ding. A Simplified Nonlinear Model of Vertical Vortex-Induced Force on Box Decks for Predicting Stable Amplitudes of Vortex-Induced Vibrations[J]. Engineering, 2017, 3: 854-862.

[3]Xiao-Liang Meng, Le-Dong Zhu, You-Lin Xu, Zhen-Shan Guo. Imperfect Correlation of Vortex-induced Fluctuating Pressures and Vertical Forces on a Typical Flat Closed Box Deck [J]. ADVANCES IN STRUCTURAL ENGINEERING, 2015, 10: 1597-1618.

[4]Le-Dong Zhu, Xiao-Liang Meng, Zhen-Shan Guo. Non-linear mathematical model of vortex-induced lift force on a flat closed-box bridge deck[J]. Journal of Wind Engineering and Industry Aerodynamics, 2013, 122: 69-82.

[5]X. L. Meng, L. D. Zhu, Z. S. Guo. Aerodynamic interference effects and mitigation measures on vortex-induced vibrations of two adjacent cable-stayed bridges[J]. Front. Archit. Civ. Eng. China, 2011, 5(4): 510–517.

[6]孟晓亮, 郭震山, 丁泉顺, 朱乐东. 风嘴角度对封闭和半封闭箱梁涡振及颤振性能的影响[J]. 工程力学增刊, 2011, 06.

[7]郭震山, 孟晓亮, 周奇, 朱乐东. 既有桥梁对邻近新建桥梁三分力系数的气动干扰效应[J]. 工程力学, 2010, 09.

[8]朱乐东, 周奇, 郭震山, 孟晓亮. 箱形分离平行双幅桥气动干扰效应对颤振和涡振的影响[J]. 同济大学学报, 2010, 05.

[9]孟晓亮. 考虑开口薄壁断面翘曲刚度的桥梁动力特性实用分析方法[J]. 中国市政工程, 2017(01).

[10]孟晓亮. 双幅桥面行车风环境的数值模拟及其改善措施[J]. 中国市政工程,2016(S1).

[11]周松, 常光照, 孟晓亮, 王洪新.大跨径混凝土连续梁桥整体顶升施工分析[J].桥梁建设,2017,47(03).

国内外学术交流及会议论文：

[1] 孟晓亮, 朱乐东, 杜林清. 中央开槽断面涡激力跨向相关性研究[C], 第十九届全国结构风工程学术会议, 厦门, 2019, 04.（国内会议论文）

[2]Le-Dong Zhu, Xiao-Liang Meng, You-Lin Xu, Zhen-Shan Guo. Full bridge analysis of nonlinear vortex-induced resonance of a long-span cable-stayed bridge with a steel flat closed box deck [C]. International Symposium on Computational Wind Engineering, 2014, Hamburg, Germany. （国际系列学术会议论文）

[3]Le-Dong Zhu, Xiao-Liang Meng, You-Lin Xu. Spanwise correlation behaviors of vortex-shedding lift force on a flat closed box deck[C]. Proc. 8th Asia-Pacific Conference on Wind Engineering, 2013, Chennai. （国际系列学术会议论文）

[4]Le-Dong Zhu, Xiao-Liang Meng, Zhen-Shan Guo. A novel empirical non-linear model for vortex-induced force on a closed box bridge deck[C]. Proc. 7th International Colloquium on Bluff Body Aerodynamics and its Applications, 2012, Shanghai. （国际系列学术会议论文，在大会上做口头报告）

[5]X.L. Meng, L.D. Zhu, Z.S. Guo. Aerodynamic interference effects and mitigation measures on vortex induced vibrations of two adjacent parallel bridges[C]. Proc. 13th International Conference on Wind Engineering, 2011, Amsterdam. （国际系列学术会议论文，在大会上做口头报告）

[6]Le-Dong ZHU, Lin-Qing DU, Xiao-Liang MENG, Zhenshan GUO. Nonlinear Mathematical Models of Vortex-induced Vertical Force and Torque on a Centrally-slotted Box Deck[C]. Proc. 14th International Conference on Wind Engineering, 2011, Amsterdam. （国际系列学术会议论文）

[7]杜林清, 朱乐东, 孟晓亮, 郭震山. 中央开槽箱梁桥梁断面扭转涡激力非线性特性研究[C]. 第十六届全国结构风工程学术会议, 成都, 2013, 07.（国内会议论文）

[8]孟晓亮, 朱乐东, 张海, 周奇，张宏杰. 桥面横向连接对双幅桥梁抗风性能的影响[C], 第十五届全国结构风工程学术会议, 杭州, 2011, 08.（国内会议论文，在大会上做口头报告，获得“第一届全国结构风工程研究生论坛优秀论文”奖励）

[8]孟晓亮, 郭震山, 丁泉顺, 朱乐东. 风嘴角度对钢箱梁斜拉桥涡振、颤振性能的影响[C]. 第19届全国结构工程学术会议, 济南, 2010, 10. （国内会议论文，在大会上做口头报告，获得“第19届全国结构工程学术会议优秀论文”奖励）

[9]孟晓亮, 郭震山, 朱乐东. 双幅桥面涡激振动及气动控制措施研究[C], 第八届全国风工程和工业空气动力学学术会议, 银川, 2010, 08. （国内会议论文，在大会上做口头报告，获得“第八届全国风工程与空气动力学学术会议优秀论文”奖励）